Železniční pražce byly mimořádně oblíbené pro svůj rustikální vzhled. Od té doby, co byla známa nebezpečí pro zdraví a životní prostředí, byly staré pražce považovány za nebezpečný odpad. Při likvidaci materiálu je nutné dodržovat zvláštní předpisy, protože materiál vyžaduje odborné zpracování.
Jak lze správně zlikvidovat železniční pražce?
Železniční pražce musí být likvidovány jako nebezpečný odpad kvůli jejich toxickým složkám, jako je dehtový olej, benzo(a)pyren a pesticidy. Správná likvidace se provádí předáním do recyklačního střediska nebo specializované společnosti na likvidaci odpadu, i když mohou být zpoplatněny.
Proč jsou železniční pražce nebezpečné
Dřevěné železniční pražce byly ošetřeny prostředky s obsahem dehtového oleje, aby byly chráněny před vlivy prostředí a napadením škůdci. Nyní je známo, že tyto produkty obsahují četné toxické látky, jako je benzo(a)pyren. Ty jsou považovány za karcinogenní a ze dřeva se potí i po desítkách let. Mohou se dostat do těla kontaktem s pokožkou nebo vzduchem, který dýcháme.
Identifikujte staré pražce obsahující dehtový olej:
- Materiál za horka vydává typický dehtový zápach
- Desky ukazují lepkavé a černé sekrety
- Vroubkované dřevo je popraskané a našedlé barvy, ale beze stop hub nebo škůdců
Jak se likvidují staré pražce
Vzhledem k tomu, že železniční pražce obsahují nejen toxický dehtový olej, ale i další zbytky, jako je použitý olej a saze ze železnic nebo pesticidy, je tento materiál klasifikován jako nebezpečný odpad. Znečištěné dřevo nesmíte spalovat v krbu nebo na ohništi, protože se tak látky mohou dostat do prostředí. Místo toho se zeptejte místní společnosti zabývající se likvidací odpadu, jak můžete odpad zlikvidovat.
Možné náklady
V malém množství jsou železniční pražce často bezplatně přijímány v recyklačním středisku. To se mění v závislosti na oblasti a hlasitosti. Náklad jedné tuny stojí kolem 140 eur. Kromě veřejných společností na likvidaci odpadu existují speciální recyklátoři odpadu, kteří poskytují kontejnery. Lze je rezervovat za paušální sazbu nebo účtovat na základě hmotnosti.
Pozor na nabídky z internetu
V minulosti bylo běžnou praxí používat železniční pražce v krajinném a zahradním designu. Byly instalovány na dětská hřiště a do parků, protože dřevo nevyžaduje žádnou údržbu a je stále odolné vůči povětrnostním vlivům.
Právní situace
Prodej kontaminovaných starých pražců je od roku 2002 zakázán. Materiál se již nesmí prodávat ani darovat. Přesto existují četné internetové aukce nebo bezplatné nabídky od neznalých soukromých obchodníků. Takové jednání je trestným činem, a proto byste se od nich měli držet dál.
Železnice smí své použité pražcové dříví předávat pouze v případě, že nejsou překročeny zákonem stanovené limity. Pro benzo(a)pyren je hodnota 50 miligramů na kilogram. Ve vodě rozpustné fenoly nesmí překročit hranici tří procent.
Dřevo obsahující dehtový olej, který již byl nainstalován, musí být odstraněn, pokud se nachází v citlivých oblastech. To zahrnuje oblasti ochrany pitné vody a hřiště, jakož i vnitřní prostory a zahrady. Rozhodujícím faktorem je kontakt s lidmi. Je třeba se vyhnout následným zásahům, jako je řezání a vrtání.
Tip
Pokud jste zakoupili kontaminované železniční pražce z neznalosti, upozorněte prodejce na platné předpisy a požádejte o vrácení.
